Non.

Toutes les instructions de montage sont disponibles en ligne gratuitement sur notre site Internet.

Superglue préférée.

Colle à bois possible sans problème.

La résine époxy doit être utilisée conformément aux instructions des instructions de construction.

Élastiques ménagers normaux. Mais attention : pas trop de tension. Risque de casse !

Nous recommandons le fil de pêche en Kevlar (il ne s'étire pas).

Le papier japonais classique (17 gr/m²) est utilisé pour le revêtement.

Un prétraitement du modèle d'avion avec un bouche-pores est recommandé.

Appliquer plusieurs fois le vernis tension dilué avec parcimonie.

Instructions détaillées sous forme de texte (site Internet en anglais) :

Entrez le lien (http://www.ffscale.co.uk/comp8.htm) ou cliquez ici .

Le site Web est en anglais. D'un clic droit, la page peut être traduite dans la langue souhaitée à l'aide de Google Translate.

Le revêtement doit être imbibé de diluant et complètement retiré.

Réalignez le modèle et recouvrez-le.

Les roues ne sont pas incluses en tant que pièces finies dans le kit. Ils doivent être réalisés (voir notice de construction).

Des roues plus jolies sont disponibles en accessoires optionnels. Cliquez ici!

Oui, mais pas avec un fer à souder de plus de 6 watts.

Il devrait également avoir une panne à souder fine.

Expérience en soudure requise.

L'hélice et la centrifugeuse sur les images détaillées du P-51D ont été utilisées à des fins de spectacle.

Non disponible chez nous.

Envoyez-nous simplement un e-mail à info(a)slowflyer-bausaetze.de.

Oui. Il est essentiel qu'un modèle vole bien.

Position du centre de gravité - voir plan de construction.

L'hélice est pressée sur l'essieu moteur avec une légère pression.

N'oubliez pas d'équilibrer l'hélice.

Oui, absolument.

Oui, car sinon le vol serait incontrôlable. Risque de chute !

Les émetteurs appropriés incluent Futaba T6K, Spektrum DXS et Flysky FS046 i6X (dont aucun n'est disponible chez nous).

Veuillez faire attention au protocole de l'expéditeur et du destinataire.

Exemples d'émetteurs Spektrum :

Étape 1 : La distance entre l'émetteur et le récepteur doit être d'au moins 1 mètre.

Étape 2 : Connectez le récepteur à la batterie. Attendez environ 10 secondes. (Le rythme des clignotements du récepteur change.)

Étape 3 : Allumez l’émetteur en mode affectation. Après quelques secondes, le rythme du clignotement s'allume. L'émetteur et le récepteur sont donc connectés.

En fonctionnement normal, l'émetteur est toujours allumé en premier. Puis le destinataire.

Lors de l'extinction, d'abord le récepteur, puis l'émetteur.

Dépannage :

Les signaux WiFi, les téléphones portables et autres appareils électroniques peuvent gêner la connexion.

Veuillez ensuite trouver un meilleur emplacement et vous reconnecter.

Nous recommandons le chargeur USB LiPo E-flite Nano QX. Cliquez ici!

Oui.

Dans des salles suffisamment grandes et également en extérieur lorsqu'il n'y a pas de vent.

Les réglementations légales doivent être respectées.

Nos Slow Flyers ont une vitesse au sol plus élevée que les modèles en mousse EPP qui volent souvent.

Les prix indiqués sur notre site Internet incluent toujours la TVA locale applicable, le cas échéant.

Pour les clients internationaux hors de l'Espace économique européen (EEE) où aucune TVA n'est facturée (0% TVA), le prix affiché reste inchangé. Il n'y aura donc aucune déduction ou remise supplémentaire sur le prix total indiqué.

Exemple:

Un client privé d'Australie nous commande un modèle qui est expédié en Australie. L'Australie étant en dehors de l'EEE, il n'y a pas de TVA allemande (0%). Néanmoins, le prix à payer par le client correspond exactement au prix indiqué sur le site, sans aucune déduction.