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Instructions de construction, dessins, questions & réponses :


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Caractéristiques du modèle : 

- Longueur : 232 mm / 9.13"

- Largeur : 111 mm / 4.37"

- Hauteur : 200 mm / 7.87"

- Poids : 332 grammes / 11.35 oz 

- Échelle : 1:18



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Accessoires recommandés (non inclus dans la livraison) : 

- Emetteur avec min. 2 canaux, sont compatibles par ex. Futaba T6K, Spektrum DXS, Flysky FS046 i6X (tous non disponibles chez nous)


- Récepteur avec min. 2 canaux (7 - 20 grammes), sont compatibles par ex. FRSKY TFR6, R7008SB, R2008SB


- Servo (inclus dans  "Option 2 : avec électronique") de 9 à 12 grammes (pour le système de gouverne) avec connecteur JR, sont compatibles par ex. EMAX ES08MA ou DUALSKY DS395


- Moteur à balais (inclus dans  "Option 2 : avec électronique"), également compatible par ex. avec le kit moteur HobbyZone Brushed 180


- ESC avec système ESC 30A (inclus dans "Option 2 : avec électronique"), sont compatibles par ex. Megatronics 30ABESC-Q170F4A


- Batterie de 150-400 mAh (10 - 50 grammes), par exemple Batterie 1, Batterie 2, Batterie 3


- Colle instantanée (CA), Colle à bois, Colle époxy, Couteau de modélisme, Aiguilles de modélisme (fines), Support de découpe (tous non disponibles chez nous)



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Little Otter Tugboat Modèle de bateau en kit, échelle 1:18, taille LxlxH 232 x 111 x 200 mm, éléments en bois découpés au laser, pièces moulées en résine, 332 g, adapté à la navigation, kit en bois RC, remorqueur à construire soi-même 


Cette maquette de bateau est un beau bateau de loisir pour l'étang de jardin. 


Le processus de construction est amusant et pas trop exigeant. 


La peinture du bateau peut être réalisée de manière tout à fait individuelle et stimule la créativité. 


Le résultat final est un petit bateau riche en détails qui, avec des composants adaptés, peut faire des tours dans les eaux calmes.

Kit remorqueur Little Otter, 1:18, taille 232 x 111 x 200 mm, remorqueur Tony Ray

109,99 € Prix original
89,99 €Prix promotionnel
TVA Incluse
  • Le Little Otter était un remorqueur compact utilisé sur les voies navigables nord-américaines dans la première moitié du 20e siècle.

    Il a été spécialement construit pour être utilisé sur des rivières étroites et dans des ports plus petits afin de manœuvrer des barges de fret et d'autres charges.

    Pendant la Seconde Guerre mondiale, il a fourni des services de soutien en remorquant des marchandises militaires vers des ports stratégiques.

    Dans les années d'après-guerre, le remorqueur a reçu des machines modernisées et est resté longtemps en service.

    Aujourd'hui, un exemple restauré du « Little Otter » en tant que musée ou bateau d'excursion rappelle l'époque traditionnelle des petits bateaux de travail polyvalents.

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