Précommande, lot 1 : commande à passer avant le 30 avril (la production se fera en fonction des précommandes) ; livraison dans environ 8 à 12 semaines
Instructions de montage, schémas, questions et réponses :
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Caractéristiques du modèle :
- Envergure : 1 320 mm / 52,0"
- Surface alaire : 41,3 dm² / 4,13 ft²
- Poids à vide : env. 1 200 grammes / 42,33 oz.
- Poids en vol : env. 2 200 grammes / 77,60 oz.
- Longueur du fuselage : env. 1150 mm / 45,28"
- Échelle : 1:5
- Type de profil : SD7034
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Accessoires recommandés (non fournis) :
- Émetteur avec au moins 5 canaux, par exemple Futaba T6K, Spektrum DXS, Flysky FS046 i6X (tous non disponibles chez nous)
- Récepteur avec au moins 5 canaux, à portée maximale
- Servos (pour la profondeur et la dérive env. 40 grammes, pour les ailerons env. 20 grammes)
- Moteur d'une puissance minimale de 600 watts
- Kit pour moteur thermique / propulsion électrique
- Colle instantanée (CA), colle à bois, colle époxy, couteau de modélisme, aiguilles de modélisme (fines), planche de découpe, film d'entoilage léger (comme par exemple ORALIGHT) (tous ces articles ne sont pas disponibles chez nous)
Modèle réduit d'avion Bücker Jungmeister Bü133, envergure de 1320 mm, échelle 1:5, SD7034 Profi
Le Bücker Bü133 « Jungmeister » a effectué son premier vol en 1935 et a été conçu comme un développement monoplace du célèbre Bü131 « Jungmann » spécifiquement pour la voltige aérienne.
Grâce à son excellente maniabilité et à sa grande précision de pilotage, il devint rapidement l'un des avions de voltige les plus performants de son époque et fut utilisé par de nombreux pilotes en compétition.
La construction robuste mais légère en tubes de bois et d'acier, de conception biplan classique, permettait des manœuvres de vol extrêmes tout en maintenant une grande stabilité.
Durant la période d'avant-guerre et la Seconde Guerre mondiale, le Bü133 a été utilisé, entre autres, pour la formation avancée des pilotes et pour des démonstrations acrobatiques.
Après la guerre, le Jungmeister resta un avion populaire dans le secteur civil et continua d'être utilisé lors de démonstrations acrobatiques.
Aujourd'hui encore, le Bü133 est considéré comme une icône de la voltige aérienne classique et peut être vu dans le monde entier lors de meetings aériens comme un biplan élégant et puissant.
