Instructions de construction, dessins, questions & réponses :
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Caractéristiques du modèle :
- Envergure : 2844 mm / 112"
- Taille des ailes : 54,8 dm² / 5.89 ft²
- Poids en vol : 1900 grammes / 67 oz.
- Longueur du fuselage : 1218 mm / 48"
- Type de profil : SD7032
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Accessoires recommandés (non inclus dans la livraison) :
- Emetteur avec min. 6 canaux, convenant par exemple à Futaba T6K, Spektrum DXS, Flysky FS046 i6X (tous ne sont pas disponibles chez nous).
- Récepteur avec min. 6 canaux (env. 8 grammes), comme par exemple notre FrSKY TFR6 (adapté à Futaba)
- Servos (env. 10 grammes ; pour les gouvernes de profondeur, de direction, les ailerons et les volets d'atterrissage) (non disponibles chez nous)
- L'installation d'un Moteur ou d'un Embrayage de Remorquage est possible à la discrétion de l'utilisateur (non prévu dans le manuel de construction) (tous non disponibles chez nous).
- Colle instantanée (CA), Colle à bois, Colle époxy, Couteau de modélisme, Aiguilles de modélisme (fines), Support de découpe, Film d'entoilage léger (comme ORALIGHT) (tous non disponibles chez nous)
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Minimoa Mo2a Modèle d'avion Kit, échelle 1:6, 2844 mm d'envergure, éléments en bois découpés au laser, profil SD7032, 1218 mm de longueur de fuselage, 1900 g RTF, RC Modèle de planeur Kit en bois, modèle d'avion à construire soi-même
Cet avion est un magnifique planeur pour de belles heures de vol au crépuscule d'été (profil SD7032).
Le résultat final est un modèle réduit d'avion décélérant avec un facteur de plaisir garanti.
Le Minimoa Mo2a est construit en filigrane et convient de manière limitée aux vols de pente et au remorquage par moteur.
En cas de besoin, il est possible d'installer un moteur à la discrétion de l'utilisateur.
Modèle réduit d'avion Minimoa Mo2a, envergure de 2844 mm, échelle 1:6, SD7032, Tony Ray
Le Minimoa Mo2a était une variante perfectionnée du planeur haute performance conçu par Schempp-Hirth dans les années 1930.
Il a conservé la conception originale des ailes de mouette du Minimoa, mais a reçu quelques détails aérodynamiques et structurels améliorés.
Avec ses performances de glisse impressionnantes, il établit de nouvelles normes dans les compétitions de vol à voile et les vols de cross-country.
La production a été interrompue pendant la Seconde Guerre mondiale, mais certains exemplaires ont quand même fait leur chemin à l'étranger et ont façonné la scène internationale du vol à voile.
Aujourd'hui, seules quelques machines préservées sont visibles, largement restaurées par des passionnés et présentées lors des journées des avions d'époque.
