Instructions de construction, dessins, questions & réponses :
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- Rapport de test dans le magazine spécialisé FlugModell, édition 06-2023
- Entrées de forum dans RC-Network (DE) et Retroplane (EN)
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Caractéristiques du modèle :
- Envergure : 1498 mm / 60"
- Taille des ailes : 16,2 dm² / 1.74 ft²
- Poids en vol : 350 grammes / 12.34 oz
- Longueur du fuselage : 645 mm / 25.39"
- Type de profil : SD7032
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Accessoires recommandés (non inclus dans la livraison) :
- Emetteur avec min. 5 canaux, convenant par ex. à Futaba T6K, Spektrum DXS, Flysky FS046 i6X (tous non disponibles chez nous)
- Récepteur avec min. 5 canaux (env. 8 grammes), comme par exemple notre FrSKY TFR6 (adapté à Futaba)
- Servos (env. 5 grammes ; pour les gouvernes de profondeur, de direction et les ailerons) (non disponibles chez nous)
- L'installation d'un Moteur ou d'un Embrayage de Remorquage est possible à la discrétion de l'utilisateur (non prévu dans le manuel de construction) (tous non disponibles chez nous).
- Colle instantanée (CA), Colle à bois, Colle époxy, Couteau de modélisme, Aiguilles de modélisme (fines), Support de découpe, Film d'entoilage léger (comme par exemple ORALIGHT) (tous non disponibles chez nous)
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DFS Kranich Modellflugzeug Kit, échelle 1/12, 1498 mm d'envergure, éléments en bois découpés au laser, profil SD7032, 645 mm de longueur de fuselage, 330 g RTF, RC planeur modèle réduit kit en bois, modèle réduit d'avion à construire soi-même
Cet avion est un magnifique planeur pour de belles heures de vol dans le crépuscule estival (profil SD7032).
Le résultat final est un modèle réduit d'avion décélérant avec un facteur de plaisir garanti.
Le DFS Kranich est construit en filigrane et convient de manière limitée aux vols de pente et au remorquage par moteur.
En cas de besoin, il est possible d'installer un moteur à sa convenance.
Un ami de Tony a résumé toute la construction et les opérations de vol en trois parties vidéo sur sa chaîne YouTube.
Modèle d'avion de grue DFS, envergure de 1498 mm, échelle 1:12, SD7032, Tony Ray
Le DFS Kranich était un planeur biplace développé dans les années 1930 par l'Institut allemand de recherche sur le vol à voile (DFS).
Conçu sous la direction du designer Hans Jacobs, il servait à la fois de marin d'entraînement et de performance.
Grâce à sa construction robuste et à ses bonnes caractéristiques de vol, la grue est rapidement devenue populaire dans les clubs de vol à voile allemands.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, il a également été utilisé dans l’entraînement militaire au pilotage.
Même après la fin de la guerre, certains exemplaires sont restés en service, de sorte que la grue peut encore être vue occasionnellement dans des musées ou lors d'événements volants historiques.
