Instructions de construction, dessins, questions & réponses :
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Remarque :
Les hélices et les spinners illustrés sur le P-51D ne correspondent pas au contenu du kit de construction !
L'hélice et le spinner sur les photos détaillées du P-51D ont été utilisés à des fins de démonstration.
Non disponible chez nous.
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Caractéristiques du modèle :
- Envergure : 400 mm / 15.74"
- Taille des ailes : 3 dm² / 0.32 ft²
- Poids en vol : 40 g / 1.41 oz
- Longueur du fuselage : 360 mm / 14.17"
- Type de profil : Clark-Y
- Échelle : 1:30
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Tu as le choix entre les options de kit suivantes pour le P-51D Mustang :
- Option 1 : KIT standard (kit complet mais sans électronique ni accessoires spéciaux)
- Option 2 : KIT standard comme modèle de stand (kit complet avec hélice en bois supplémentaire)
- Option 3 : KIT standard + servos + kit moteur (kit complet avec 3 servos rotatifs de 1,7 g, 1 kit moteur coreless 8520)
- Option 4 : KIT standard + servos + kit moteur + récepteur adapté à FUTABA (kit complet avec en plus 3 servos rotatifs de 1,7 g, 1 kit moteur 8520 Coreless, 1 récepteur Ma-RX42-S adapté à Futaba) - Un pack sans soucis !
- Option 5 : KIT standard + servos + kit moteur + récepteur adapté à SPEKTRUM (kit complet avec en plus 3 servos rotatifs de 1,7 g, 1 kit moteur sans noyau 8520, 1 récepteur Ma-RX42-D adapté à Spektrum) - Pack sérénité !
- Option 6 : KIT standard + servos + kit moteur + récepteur adapté à FLYSKY (kit complet avec servo rotatif extra 3 x 1,7 g, 1 x 8520 Coreless Motor Set, 1 x Ma-RX42-FS Receiver adapté à Flysky) - Pack sérénité !
- Aperçu de tous les accessoires : Cliquez ici !
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Aperçu des accessoires recommandés :
- Emetteurs avec min. 4 canaux, compatibles par ex. avec Futaba T6K, Spektrum DXS, Flysky FS046 i6X (tous non disponibles chez nous).
- Récepteurs avec min. 4 canaux (jusqu'à 5 grammes), nos récepteurs Ma-RX42 sont adaptés (compatibles avec les émetteurs Futaba, Spektrum ou Flysky, tous disponibles chez nous).
- Servos rotatifs (mini connecteur JST 1,00) ; jusqu'à 2 grammes (pour la profondeur, les ailerons et la direction), nos servos rotatifs de 1,7 g sont adaptés (tous disponibles chez nous).
- Moteur jusqu'à 8 grammes, avec environ 50 grammes de poussée, hélice de 100 - 138 mm, aucun système ESC externe n'est nécessaire (si notre récepteur Ma-RX42 est installé), notre kit moteur 8520 Coreless avec hélice est adapté (disponible chez nous).
- Accu à partir de 1s LiPo 100 mAh, sont adaptés par exemple FLITEZONE 1s 150 mAh MCX et E-flite 1s 150 mAh PH 1.25 (tous non disponibles chez nous)
- Colle instantanée (CA), Colle à bois, Couteau de modélisme, Aiguilles de modélisme (fines), Support de découpe, Vernis de serrage (différentes couleurs disponibles), Diluant pour vernis de serrage, Bouche-pores, Pinceau à poils fins (tous non disponibles chez nous)
Kit P-51 D Mustang Slow Flyer, envergure de 400 mm, 1:30, Clark-Y, Tony Ray
Le P-51D Mustang nord-américain était une évolution du modèle original P-51 développé pour l'armée de l'air américaine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Entre autres choses, il a reçu un moteur Rolls-Royce Merlin construit par Packard et un armement amélioré, ce qui a considérablement augmenté ses performances.
Avec le cockpit « à bulles » caractéristique, il assurait également une excellente visibilité panoramique au pilote.
Leur grande vitesse et leur longue portée en faisaient un chasseur d'escorte redouté pour les bombardiers alliés, ce qui en faisait une contribution significative au succès des offensives aériennes.
Après la guerre, le P-51D est resté en service dans de nombreuses forces aériennes et est toujours considéré comme l'un des avions de combat les plus légendaires de tous les temps.
